⚠️ ¿Sientes el tacto de la manilla duro, impreciso o notaste hilos de acero deshilachados en tu superdeportiva? No arriesgues el control de tu moto en altas revoluciones ni la integridad de tu transmisión. El sistema de embrague asistido y antirrebote de las tetracilíndricas de carreras de Kawasaki exige una respuesta milimétrica; instalar un cable genérico en máquinas de esta potencia es un error crítico: ceden ante la tensión extrema, pierden la regulación rápidamente y pueden cortarse de imprevisto en plena aceleración o rebaje.
Para mantener la suavidad de fábrica y garantizar que la transferencia de potencia sea perfecta en cada marcha, se requiere el componente genuino. En Raul Speed te entregamos el Cable de Embrague 100% Original Kawasaki (Genuine Parts). Fabricado con trenzas de acero de alta resistencia a la tracción, una funda interna de baja fricción y fuelles protectores herméticos, este repuesto asegura un accionamiento blando, preciso y de máxima vida útil.
🏍️ Modelos Compatibles Confirmados:
Este cable es el recambio oficial de fábrica para los siguientes modelos de alta cilindrada:
- Kawasaki Ninja ZX-6R / ZX-6R 636 (ZX636GKF / GKFA): Año 2019 en adelante.
- Kawasaki Ninja ZX-10RR (ZX1002GKF): Año 2019 en adelante.
💡 Recomendación Experta de Taller:
Al instalar este cable en una Superbike o Supersport, el ruteo por el chasis es fundamental para evitar que quede presionado al girar el manubrio a tope. Sigue estrictamente las guías de fábrica. Deja siempre el juego libre recomendado en la manilla (2 a 3 mm) para evitar que el embrague quede patinando a altas RPM, lo que quemaría tus discos de inmediato. Al ser un cable moderno con recubrimiento interno de teflón, NO utilices aceites comunes para lubricarlo, ya que degradan el revestimiento interior y ponen pesada la manilla.
⚙️ Especificaciones Técnicas:
- Fabricante: Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
- Número de Parte (OEM): 54011-0634.
- Componente: CABLE-CLUTCH (Cable / Piola de Embrague).
- Condición: 100% Nuevo, original sellado de fábrica.
Conserva el tacto y el rendimiento de circuito de tu moto.
