⚠️ La GSX-S 750 es una máquina musculosa que transmite una potencia brutal a la rueda trasera. Un tapabarro alternativo o reparado terminará vibrando, rajándose con las piedras del camino o deformándose, arruinando la estética agresiva de tu moto.
El tapabarro trasero frontal (la sección que va directamente detrás del amortiguador) es una pieza de sacrificio y protección. Su trabajo es detener todo el barro, alquitrán, agua y piedras que el neumático levanta a alta velocidad, evitando que impacten directamente en el monoshock, la batería y el sistema eléctrico de la moto.
En Raul Speed, sabemos que los plásticos genéricos no dan el ancho en motos de alta cilindrada. Este repuesto es 100% Original Suzuki (Genuine Parts). Está inyectado en plástico ABS de máxima densidad y tolerancia térmica, asegurando que los anclajes calcen al milímetro sin forzar la pieza. Al instalar la pieza original, mantienes la rigidez de fábrica y evitas esos molestos "grillos" y vibraciones a altas revoluciones.
🏍️ Modelos Compatibles Confirmados:
Esta es la pieza aerodinámica de fábrica para la naked tetracilíndrica de Suzuki:
Suzuki GSX-S 750 / GSX-S750A / GSX-S750Z: Años 2017 al 2023.
💡 Recomendación Experta de Taller:
Al desmontar el tapabarro viejo, limpia muy bien la zona del anclaje en el basculante (horquillón). Si los pernos originales (09111-06107-000) o los bujes están resecos u oxidados, este es el momento para reemplazarlos o engrasarlos. Trata esta pieza con silicona o renovador de plásticos antes de rodar por primera vez para crear una capa anti-adherente; así el barro y la grasa de cadena saldrán mucho más fácil al lavar tu moto.
⚙️ Especificaciones Técnicas:
Fabricante: Suzuki Motor Corporation.
Número de Parte: OEM 63111-13K00-000 (Sustituye 63111-13K00).
Componente: Fender, Rear Front (Guardabarros Trasero Frontal).
Material: Plástico ABS de alta resistencia.
Condición: 100% Nuevo, en su empaque original de fábrica.
