⚠️ ¿Tu FZ6 o R6 sufrió un calentón, el refrigerante burbujea hacia el depósito o notaste el aceite con un tono lechoso? La empaquetadura de culata falló. Instalar un sello alternativo en un motor tetracilíndrico de 600cc que respira a 14.000 RPM es derechamente botar tu dinero. Un repuesto genérico no soportará la brutal presión de la cámara de combustión ni el estrés térmico, obligándote a desarmar el motor completo por segunda vez.
La empaquetadura de culata es el corazón del sellado de tu motor. Su misión es separar tres elementos que no pueden mezclarse bajo ninguna circunstancia: el fuego extremo de los cuatro cilindros, los ductos de aceite a alta presión y los canales del líquido refrigerante. Las empaquetaduras alternativas fallan en el grosor y en la resistencia del material, alterando la compresión de tu Yamaha y provocando pérdidas de potencia irrecuperables.
En Raul Speed, sabemos que armar un motor de 600cc exige componentes infalibles. Te entregamos la Empaquetadura de Culata 100% Original Yamaha (Genuine Parts). Fabricada bajo tecnología MLS (Acero de Múltiples Capas) y recubierta con elastómeros de alta tolerancia térmica, asegura el sellado hermético exacto que exige el manual de taller japonés.
🏍️ Modelos Compatibles Confirmados:
Este código es la especificación oficial de fábrica para los legendarios motores de 600cc de la marca de los diapasones:
Yamaha FZ6 (Fazer / Naked / S2): Años 2004 al 2009.
Yamaha YZF-R6: Años 2003 al 2005.
Yamaha YZF-R6S: Años 2006 al 2009.
💡 Recomendación Experta de Taller:
¡Regla de oro para motores multiválvulas! Las empaquetaduras de culata metálicas (MLS) se instalan 100% en seco; por ningún motivo apliques silicona formadora de empaquetaduras. Antes de presentarla, limpia exhaustivamente las superficies del bloque y la culata utilizando solventes y espátulas plásticas (nunca uses lijas o cepillos de alambre que rayen el aluminio). Al momento de cerrar, es obligatorio apretar los pernos de culata en el orden exacto (desde el centro hacia los extremos) y aplicando los kilogramos de torque por etapas que indica tu manual Yamaha.
⚙️ Especificaciones Técnicas:
Fabricante: Yamaha Motor Co., Ltd.
Número de Parte: OEM 5VX-11181-00-00 (Equivalente a 5VX-11181-00).
Código sin guiones: 5VX111810000.
Componente: GASKET, CYLINDER HEAD 1 (Empaquetadura de Culata).
Material: MLS (Acero de Múltiples Capas recubierto).
Condición: 100% Nueva, en su empaque rígido original de fábrica.
