⚠️ La primera línea de defensa de tu motor. No arriesgues tu carrera o tu ruteo de fin de semana con aleaciones baratas.
En el motocross y el duro enduro, el lado derecho del motor es un imán para las rocas, las ramas y los golpes directos con la bota. La tapa de embrague es la coraza que mantiene el aceite en su lugar y protege los componentes vitales de la fricción. Las alternativas "racing" genéricas o de bajo costo suelen estar hechas de un aluminio más frágil y poroso; un solo golpe en la pista puede trizarlas, provocando una fuga de aceite catastrófica que te dejará botado y pondrá en riesgo de fundición el resto de tu motor.
En Raul Speed, sabemos que para terminar primero, primero hay que terminar. Esta Tapa de Embrague es un componente 100% Original Honda, fabricado en Japón con la aleación estructural precisa que tu CRF necesita. Asegura una resistencia a los impactos superior, una excelente disipación de temperatura y un sellado perfecto contra el cárter.
💡 Recomendación Experta de Taller:
Nunca reutilices la empaquetadura (junta) vieja al instalar una tapa nueva. Limpia prolijamente los bordes de contacto del motor, instala una empaquetadura genuina y aplica el torque de apriete exacto (en patrón de cruz) que indica el manual de servicio. El aluminio es fuerte, pero un perno sobreapretado puede deformar los ojales de la tapa nueva. Revisa también que el o-ring del tapón de aceite esté en buenas condiciones.
🏍️ Motos Compatibles Confirmadas:
Esta tapa es el recambio oficial de fábrica para toda una generación dorada del cuarto de litro de Honda:
Honda CRF250R (Motocross): Modelos desde el 2004 hasta el 2009.
Honda CRF250X (Enduro): Modelos desde el 2004 hasta el 2017.
⚙️ Especificaciones Técnicas:
Fabricante: Honda Motor Co.
Número de Parte: OEM 11351-KRN-670.
Componente: Cover, Clutch (Cubierta / Tapa Exterior de Embrague).
Procedencia: Japón.
Condición: 100% Nuevo, en su empaque original.
