La chispa que detona la potencia de tu deportiva. No castigues tu motor con bujías alternativas.
En motos de alto régimen como la línea GSX-R o la imponente Hayabusa, el interior de la cámara de combustión es un infierno de presión y temperatura. Instalar bujías de cobre estándar o alternativas económicas es un error gravísimo: su electrodo se degrada rápidamente bajo estrés térmico, provocando tirones, pérdida de potencia en alta, mayor consumo de combustible y, en el peor de los casos, pre-ignición (cascabeleo) que puede perforar un pistón.
En Raul Speed, sabemos que la aceleración impecable nace de una chispa perfecta. Esta bujía es 100% Genuina, fabricada por NGK bajo las estrictas especificaciones de Suzuki (Laser Iridium). Su electrodo central de Iridio ultra fino garantiza una ignición precisa, una respuesta de aceleración instantánea y una vida útil prolongada que soporta sin problemas la zona roja del tacómetro.
Recomendación Experta de Taller:
Esta bujía viene de fábrica con la luz (separación de electrodo) pre-calibrada a 0.9 mm. ¡Nunca intentes ajustar la distancia del electrodo golpeándola o usando una galga de presión! La punta de Iridio es extremadamente dura pero frágil, y si la trizas, caerá al cilindro destruyendo tu motor. Al instalarlas, apriétalas siempre con el torque que indica tu manual y asegúrate de cambiar el juego completo (las 4 a la vez) para un funcionamiento parejo.
Motos Compatibles Confirmadas:
Esta es la bujía de alto rendimiento por excelencia para la artillería pesada de Suzuki:
Suzuki GSX-R 600 / 750: (Ideal para mantención completa de la generación L y posteriores).
Suzuki GSX-R 1000.
Suzuki GSX 1300R Hayabusa.
Suzuki GSX-S 750 / GSX-S 1000.
Suzuki V-Strom 650 (DL650).
Especificaciones Técnicas:
Fabricante: NGK Spark Plugs / Suzuki Motor Corp.
Número de Parte OEM: 09482-00558.
Modelo NGK: CR9EIA-9.
Grado Térmico: 9 (Fría, ideal para altas RPM).
Material: Laser Iridium.
Condición: 100% Nuevo, en su empaque original. (El precio publicado es por unidad).
