¿Notaste una gota de aceite debajo de tu moto al dejarla estacionada?
La bandeja de aceite (cárter) es el depósito vital del lubricante de tu motor. Si ves filtraciones o humedad constante en la parte baja de tu Kawasaki, lo más probable es que la empaquetadura original haya cumplido su ciclo tras miles de cambios de temperatura. Rodar con una fuga de aceite en esta zona no solo ensucia el motor y la calle, sino que puede bajar peligrosamente el nivel del lubricante y provocar daños severos si te descuidas.
En Raul Speed te entregamos la certeza de un repuesto original. Olvídate de rellenar con silicona formadora de juntas de mala calidad, cuyos excesos terminan desprendiéndose hacia el interior y tapando los conductos de lubricación. Esta Empaquetadura de Cárter Original Kawasaki (Gasket, Oil Pan) está fabricada bajo las más estrictas tolerancias térmicas japonesas, garantizando un ajuste milimétrico y un sellado perfecto y limpio desde el primer arranque.
Recomendación Experta: Para un sellado infalible, asegúrate de retirar todos los restos de la junta anterior y desengrasar completamente las superficies de contacto del cárter y del block del motor. Al instalar, aprieta los pernos siguiendo un patrón cruzado y respetando el torque exacto que indica el manual de taller de Kawasaki; apretar de más puede deformar la bandeja de aluminio.
Motos Compatibles Confirmadas:
Esta junta es el reemplazo original y directo para los motores bicilíndricos de 300cc de la marca:
Kawasaki Ninja 300 (EX300): Años 2013 al 2017.
Kawasaki Z300 (ER300 Naked): Años 2015 al 2016.
Kawasaki Versys-X 300 (KLE300): Años 2017 al 2024.
Especificaciones Técnicas:
Fabricante: Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
Número de Parte: OEM 11061-0794.
Posición: Tapa inferior del motor (Bandeja de Cárter / Oil Pan).
Procedencia: Japón (Made in Japan).
Condición: 100% Nuevo, en empaque original sellado.
