El corazón de tu motor bicilíndrico no acepta reparaciones a medias.
Cuando un motor sufre pérdida de presión de aceite, mezcla refrigerante con el lubricante o sufre un "corte de biela" por exceso de revoluciones o fatiga, el cigüeñal es la pieza que recibe el daño letal. Intentar rectificar, tornear o rellenar las muñequillas (puños) de un cigüeñal de una moto que gira por encima de las 12.000 RPM es una sentencia de muerte prematura para tu reparación; el metal pierde su tratamiento térmico de dureza original y jamás recuperará el balance dinámico perfecto. Las vibraciones resultantes terminarán destruyendo los cárteres, los rodamientos y el estator a corto plazo.
En Raul Speed, garantizamos la resurrección definitiva de tu motor. Este Cigüeñal Original Kawasaki (Crankshaft-Comp) viene balanceado con precisión microscópica desde la fábrica en Japón y cuenta con los tratamientos de endurecimiento superficial exactos para soportar la extrema fricción de la alta competencia y el uso diario intenso.
Recomendación Experta de Taller:
Instalar un cigüeñal nuevo es una cirugía mayor. Es absolutamente obligatorio instalar metales de bancada y de biela (bronzinas) 100% nuevos, seleccionando los códigos de color correctos según la tabla de tolerancias del manual de servicio de Kawasaki (utilizando siempre la medición por Plastigage). Además, debes limpiar obsesivamente todas las galerías de aceite de los cárteres antes de cerrar el motor; una sola viruta metálica residual arruinará el cigüeñal nuevo en sus primeros minutos de funcionamiento. Utiliza torquímetros rigurosamente calibrados para el apriete.
Motos Compatibles Confirmadas:
Kawasaki Ninja 300 (EX300 / ABS): Años 2013 al 2017.
Kawasaki Z300 (ER300 / ABS): Años 2015 al 2018.
Kawasaki Versys-X 300 (KLE300 / ABS): Años 2017 al 2024.
Especificaciones Técnicas:
Fabricante: Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
Número de Parte: OEM 13031-0770.
Componente: Cigüeñal Completo (Crankshaft-Comp, B MK, Red).
Procedencia: Japón.
Condición: 100% Nuevo, en empaque original.
