Bujía NGK ER9EH Original Japonesa Alto Rendimiento

• ​Rosca de 8mm: Una bujía estándar (CR9EH) no entrará en la culata de tu NC30/NC35.
• ​Diseño "Media Rosca" (Partial Thread): Evita la acumulación de carbón en la rosca expuesta dentro de la cámara de combustión, previniendo daños al retirarla.
• ​Rango Térmico 9: Diseñada para disipar el calor extremo de los motores V4 que giran a altas RPM.

​Compatibilidad Exclusiva (Verifica tu Chasis):

​🇯🇵 Coleccionables V4 (400cc - 750cc):

• ​Honda VFR 400 R (NC30): (1989-1993) - La mítica V4 con monobrazo.
• ​Honda RVF 400 R (NC35): (1994-1996) - La sucesora deportiva.
• ​Honda NR 750 (RC40): La moto de pistones ovales (Sí, usa esta misma bujía).

​🛵 Scooters Honda (4 Tiempos 50cc Líquidos):

También es el repuesto original para la gama alta de scooters 50cc modernos de Honda.

• ​Honda CHF 50 (Metropolitan / Jazz).
• ​Honda NPS 50 (Ruckus / Zoomer).
• ​Honda Giorno 50 (4T).

​Especificaciones Técnicas:

• ​Código: ER9EH (Stock No. 5869).

• ​Diámetro de Rosca: 8 mm (Extremadamente fina).
• ​Longitud de Rosca: 19 mm (Media Rosca / Half Thread).
• ​Hexágono (Llave): 13 mm.

• ​Luz (Gap): 0.7 mm.

• ​Nota de Compatibilidad: Para asegurar la compatibilidad y el ajuste óptimo del producto, le recomendamos encarecidamente confirmar los detalles de la aplicación a través del manual o contactando a nuestro equipo de soporte técnico vía WhatsApp antes de finalizar la compra.