Pedir un repuesto de moto adivinando por “marca, modelo y año” es la forma más rápida de recibir la pieza equivocada. Dos motos del mismo modelo y año pueden traer piezas distintas según el mercado, la versión o el lote. Por eso, en el mundo de los repuestos originales todo gira en torno a un dato: el código OEM (el número de parte que el fabricante le asigna a cada pieza).
En esta guía te enseñamos a encontrar ese código tú mismo, paso a paso. Con él, encontrar tu repuesto deja de ser una lotería.
¿Qué es el código OEM y por qué importa?
OEM significa Original Equipment Manufacturer: la pieza original de fábrica, idéntica a la que vino en tu moto cuando salió nueva. Cada una tiene un número único, por ejemplo 13088-0592 en Kawasaki o 11321-MFJ-305 en Honda.
❌ Buscar “pastillas freno Ninja 400” → cientos de resultados, muchos genéricos que pueden no calzar.
✅ Buscar por el código OEM → la pieza exacta, sin margen de error.
Las 3 formas de encontrar tu código OEM
1. En el catálogo de despiece (la más segura)
Cada fabricante publica diagramas oficiales donde la moto aparece “explotada” por partes, y cada pieza tiene su número. Buscas tu modelo, ubicas la zona (motor, frenos, transmisión, carrocería) y lees el código junto a la pieza en el diagrama.
Es el método más confiable porque viene directo de fábrica. Solo necesitas saber tu modelo y, en lo posible, el año y la versión exactos.
2. Con el VIN (número de chasis)
El VIN es la “huella digital” de tu moto: identifica el modelo, la versión y el año exactos. Lo encuentras grabado en el chasis (cerca de la dirección) y también en el permiso de circulación. Con el VIN se elimina cualquier duda sobre qué versión es la tuya, algo clave en modelos que tuvieron varias variantes.
3. Con la patente (placa)
Si no ubicas el VIN, la patente también sirve para identificar tu moto y rastrear la versión correcta. Es el dato más fácil de tener a mano.
El truco para no equivocarte nunca
Si tienes la pieza vieja en la mano, revisa si trae el número grabado o estampado. Muchas piezas originales lo traen impreso en relieve o en una etiqueta. Ese número es la fuente más directa de todas: lo copias tal cual y listo.
¿Y si no encuentras el código? Lo encontramos por ti
No todos tienen tiempo de bucear en catálogos, y está bien. En Raul Speed trabajamos con repuestos 100% originales y, gracias a nuestro modelo de importación directa desde Japón “a pedido”, conseguimos piezas que ni siquiera están en stock en Chile.
Para ayudarte a identificar tu repuesto exacto, solo necesitamos uno de estos tres datos:
✅ El código OEM (si ya lo tienes)
✅ El VIN (número de chasis)
✅ La patente de tu moto
📲 Escríbenos por WhatsApp al +56 9 5415 6358 con uno de esos datos y te confirmamos la pieza original que necesitas, sin adivinar.
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BMW: bike-parts-bmw.com
Ducati: bike-parts-ducati.com
Suzuki: bike-parts-suz.es
Kawasaki: bike-parts-kawa.es
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